南門橋 (臺中)
南門橋 Nanmen Bridge | |
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坐标 | 24°7′18″N 120°41′7.89″E / 24.12167°N 120.6855250°E |
承載 | 中興路二段 |
跨越 | 旱溪的大智排水 |
國家/地區 | 中華民國(臺灣) |
地點 | |
官方名稱 | 南門橋 |
维护单位 | 臺中市政府 |
上游桥梁 | 喬城橋 |
下游桥梁 | 國光橋(舊旱溪) |
设计参数 | |
桥型 | 拱橋 |
全长 | 77.5米(254英尺)[1] |
宽度 | 20米(66英尺)[1] |
车道数 | 雙向四車道與人行道 |
历史 | |
总造价 | 新台幣1.7億元(第三代) |
开通日 |
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關閉日 |
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地圖 | |
南門橋,是位於台灣中部旱溪流域中,大智排水之上的橋梁。其承載道路爲中興路二段,連結臺中市的大里區、東區與南區。是聯絡大里、霧峰與市區的重要橋梁之一。南門橋歷史最早可追溯至清治時期,先後則以結構分為第一代吊橋、第二代混凝土橋與第三代拱橋。
概述
[编辑]第三代南門橋為跨越大智排水的中路式鋼拱橋,橋上有18支吊索。[2][3][4]橋體為拋物線狀的藍綠色鋼拱,[5][6]長77.5公尺、寬20公尺。兩邊設置雙向四車道,及兩側各寬1.8公尺的人行道。[1][7]橋樑由欽成營造股份有限公司承建,2020年12月29日開工,2022年7月25日完工。[8][9]橋樑旁邊有第一代南門橋墩遺址,橋下則有一條小溪及休閒空間,成為當地居民的洗衣與垂釣場所。[10][11][12]
南門橋承載道路中興路二段並承接台中路,同時位於大里區、東區、南區交界處,因此車流量相當龐大。從臺灣清治時期以來,就是大里與霧峰往來臺中舊市區的重要交通動脈。[5][7][10][13][14]
依據臺中市政府調查,南門橋附近約有近200種植物、近30種動物、以及4種魚類(鯉魚、大肚魚、紅魔鬼、吳郭魚)。其中有數十種台灣特有種與特有亞種動植物,但無保育類動物。生態方面,植物以親水性與陽性植物為主、鳥類多為適應人類生活的陸生性鳥類。魚類則為台灣西部溪流的常見魚種。[15]
歷史
[编辑]第一代南門橋
[编辑]南門橋歷史最早可追溯至臺灣清治時期,當時南門橋附近就已經是來往東大墩與大里杙之間的交通要道。[16]到了台灣日治時期,日本政府在當地興建南門吊橋,是為第一代南門橋、並稱其為「鐵線橋」,橋上還可以通行轎車。[16][10][17]在日治初期,日本政府以當地聚落掩護抗日活動為由,在南門橋與鳥竹圍附近放火燒莊,不少房屋付之一炬。[11]
第二代南門橋
[编辑]臺灣光復後,臺中與大里的交通往來漸見頻繁,原有的南門吊橋已不堪負荷。因此在1958年,政府開始把吊橋改建為寬14.4公尺(淨寬13.6M公尺)的混凝土橋,是為第二代南門橋。而第一代南門橋墩獲保存,留於南門橋旁至今。[16][1][17][18]
第二代南門橋為三跨式連續T型梁橋、配置五支漸變斷面T型梁,下部結構橋墩由壁式橋墩與沉箱基礎組成,橋臺為墩式橋臺,但基礎型式不詳。[12]
在八七水災期間,大里溪潰堤,原為旱溪的洪水從該南門橋漫上來,波及國立中興大學南面[19]、附近祥興里的農地與公路也盡數沖毀,從此祥興里再無農地[20];但由於水流在該橋附近分流而出,傷亡則較輕微。民間傳說分流是八媽作法使村民得以倖免[21]。
第三代南門橋
[编辑]第二代南門橋服務了60年以上。2018年,臺中市政府宣佈由於第二代南門橋過於老舊、原有橋寬也因為與都市計畫道路寬度不符,而無法應付現有交通,因此將編列1.7億元改建並拓寬南門橋,其中內政部營建署將補助1.19億元,臺中市政府則負擔5,100萬元。[2][9][13][22]2020年12月29日舉行動工典禮,並於2021年1月4日封橋。[23]
由於橋樑位置為交通要道、且牽涉諸多管線,臺中市政府決定以不落墩的鋼構橋梁興建,以縮短工期、並維護當地生態。[24]工程同時也將改善橋下空間之外、[25]還將重新規劃區域排水系統。[26]
改建後的南門橋為第三代南門橋,[7]原預定2022年1月5日完成,惟直到2022年7月25日才完成。[9][23]開通後不久,來往市民抱怨南門橋夜間燈光太暗,臺中市政府因此在橋上安裝紅色「南門橋」橋名,並在橋樑與橋名上加強燈光。橋名與照明的設計,在安裝後遭受廣泛批評。臺中市政府也因此在安裝完一天後便拆除該橋名,此後橋樑上的橋名設計懸缺至今。[6][27]
參見
[编辑]腳註
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 臺中市政府建設局 2022b.
- ^ 2.0 2.1 臺中市政府建設局 2018.
- ^ 陳建志 2022a.
- ^ 王郁瑄 2024.
- ^ 5.0 5.1 陳建志 2023.
- ^ 6.0 6.1 柳榮俊 2023.
- ^ 7.0 7.1 7.2 臺中市政府 2022.
- ^ 臺中市政府研究發展考核委員會 2020.
- ^ 9.0 9.1 9.2 林旻臻 2022.
- ^ 10.0 10.1 10.2 林重鎣 2020.
- ^ 11.0 11.1 王志宇 2012,第169頁.
- ^ 12.0 12.1 陳大田 2020,第2頁.
- ^ 13.0 13.1 陳建志 2018.
- ^ 王志宇 2012,第1551頁.
- ^ 臺中市政府建設局 2022a.
- ^ 16.0 16.1 16.2 王志宇 2012,第1470頁.
- ^ 17.0 17.1 陳峻誌 2012.
- ^ 陳大田 2020,第1頁.
- ^ 蔡宗憲 2019,第53頁.
- ^ 王志宇 2012,第168頁.
- ^ 王志宇 2012,第1556頁.
- ^ 陳大田 2020,第9頁.
- ^ 23.0 23.1 陳建志 2021.
- ^ 陳大田 2020,第6頁.
- ^ 陳大田 2020,第8頁.
- ^ 陳大田 2020,第11頁.
- ^ 陳建志 2022c.
參考資料
[编辑]政府資料
[编辑]- 臺中市政府建設局. 南門橋將拓寬改建 林市長:都市計畫縫合的最好見證. www.construction.taichung.gov.tw. 2018-08-28.
- 臺中市政府研究發展考核委員會. 標案詳細資料 - 大里區南門橋拓寬工程暨聯外道路拓寬工程(中興路二段822巷至七中路). assess-public.taichung.gov.tw. 2020-01-01.
- 陳大田; 范世億. 大里區南門橋改建及周遭水道重新規劃為區域排水系統 專案報告 (PDF). www.construction.taichung.gov.tw. 2020-05-07.
- 臺中市政府. 點亮台中新景觀!南門橋拓寬111年完工. www.taichung.gov.tw. 2020-12-29.
- 臺中市政府建設局. 打造屯區新地標! 南門橋拓寬施工前說明會傾聽民意. www.construction.taichung.gov.tw. 2020-08-07.
- 臺中市政府. 南門橋改建提前開放通車 盧市長:車道拓寬一倍紓解交通. www.taichung.gov.tw. 2022-07-25.
- 臺中市政府建設局. 大里區南門橋拓寬工程暨聯外道路拓寬工程(中興路二段822巷至七中路). nco.taichung.gov.tw. 2022-09-15.
- 臺中市政府建設局. 大里區南門橋拓寬工程暨聯外道路拓寬工程(中興路二段822巷至七中路). www.construction.taichung.gov.tw. 2022-09-30.
新聞報導
[编辑]- 陳峻誌. 南門遺事. 中興大學鹿鳴文化資產中心電子報 (台中). 2012-03-26.
- 陳建志. 串連大里、南區60年 南門橋斥資1.7億改建. 自由時報電子報 (台中). 2018-08-28.
- 林重鎣. 南門橋拓寬改建工程預計下半年動工 市議員李天生爭取保留舊吊橋橋墩、洗衣槽及親水休閒空間. 台灣人民報 (台中). 2020-04-06.
- 陳建志. 台中市長選戰提前開打?南門橋改建動工 藍綠險爆全武行. 自由時報電子報 (台中). 2020-12-29.
- 陳建志. 台中南門橋改建封橋1年 明起改道. 自由時報電子報 (台中). 2021-01-03.
- 陳建志. 台中大里南門橋封橋1年半施工 7/25要通車了. 自由時報電子報 (台中). 2022-07-23.
- 林旻臻. 台中大里第3代南門重建完工通車 市長、立委及議員多人都來了. 自由時報電子報 (台中). 2022-07-25.
- 陳建志. 台中南門橋斥資1.7億剛通車 民怨燈光暗、充滿壓迫感. 自由時報電子報 (台中). 2022-08-22.
- 陳建志. 台中南門橋紅色字樣被嫌醜 甫裝1週拆除. 自由時報電子報 (台中). 2022-11-24.
- 陳建志. 不能只叫「那座藍色的橋」 台中大里南門橋地方盼正名. 自由時報電子報 (台中). 2023-07-12.
- 柳榮俊. 中市大里「那藍色的橋」 民眾爭取正名. NOWnews 今日新聞 (台中). 2023-07-12.
書刊
[编辑]- 蔡宗憲. 共話當年-中興大學與鄰里居民互動的回憶. 台灣: 國立中興大學. 2019-01-31. ISBN 9789860584585.
- 王郁瑄. 吊索受損之鋼拱橋於車輛載重下之索力與主梁應力變化分析 (碩士论文). 國立中興大學. 2024.
- 王志宇. 《大里市史》. 臺中市: 臺中市大里區公所. 2012. ISBN 978-986-03-4065-5 (中文(臺灣)).