懸吊式單軌系統
外觀
懸吊式單軌(在多特蒙德,它被稱作H-Bahn,是Hängebahn的縮寫(意思是懸吊式鐵路);在杜塞道夫,它被稱作Sky train(意思是空中列車)),又稱空軌,是一個車輛懸吊在單根梁上運轉的單軌系統[1]。現代懸吊式單軌系統始由德國西門子公司開發與製造,因此此類產品又被命名為SIPEM(Siemens People Mover,西門子式旅客捷運系統)。最早在德國多特蒙德大學與杜塞道夫機場製造。
2007年後,由於將注意力全部集中於新購併的馬特拉公司所開發出來的自動輕級車輛技術市場化,西門子也就不再倍加關注空軌系統的市場營銷,但該項技術設備仍然在投入安裝建設。2009年,莫斯科引入了該軌道系統。2012年中華人民共和國兩會上提出《關於採用空中軌道交通系統緩解城市交通困難的建議》,溫州、天津、上海、濟南、合肥、洛陽、石家莊和北京等城市有意建設該種軌道系統[2]。
已建成的懸吊式單軌系統
[編輯]德國
中國
日本