Talk:萨菲航空

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• 阿富汗国内第一家成为国际航空运输协会成员的是哪一家航空公司？

  萨菲航空条目由Wangyunfeng（讨论 | 貢獻）提名，其作者为Wangyunfeng（讨论 | 貢獻），属于“航空”类型，提名于2016年10月25日 09:01 (UTC)。

  • (＋)支持：符合DYK標準--Z7504（留言） 2016年10月25日 (二) 10:48 (UTC)
  • (＋)支持：符合DYK標準。--William is Wikipedia! 2016年10月25日 (二) 11:19 (UTC)
  • (！)意見：表格標題字體是白色的？--Ycq2014（留言） 2016年10月26日 (三) 11:43 (UTC)
    • (：)回應:全文尊重模板设置。不知有何不可？—维基百科非著名编辑王云峰（留言） 2016年10月26日 (三) 14:16 (UTC)
      • 我擔心有讀者像我一樣看不清楚。--Ycq2014（留言） 2016年10月26日 (三) 16:09 (UTC)

萨菲航空机队

机型	服役中	订购中	载客量			备注信息
			J	Y	总量
空客A319-100	1	—	12	108	120
空客A320-200	1	—	12	132	144
波音767-200ER	1	—	12	196	208
Total	3	0

• • • • • (：)回應：已有朋友帮助修改，非常感谢！—维基百科非著名编辑王云峰（留言） 2016年10月27日 (四) 02:19 (UTC)
  • (－)反对：A340如何取代B733? 兩者完全是不同級數的飛機.下面你的歷史機隊也反駁了這點--Dragoon17cc（留言） 2016年10月26日 (三) 15:57 (UTC)
    • (：)回應：经过再次核对应是A320取代B733，已修改。—维基百科非著名编辑王云峰（留言） 2016年10月27日 (四) 02:16 (UTC)
  • (－)反对：①來源嚴重不足：DYK題目對應的內容就沒有來源、引言第一句話「是阿富汗國內第一家也是最大的民營航空公司」也沒有來源、歷史一節前面一大段沒有來源、歷史機隊沒有來源。②表格標題根本看不見，經Ycq2014提醒後還不願意改。-- Marcus Hsu  ✉  2016年10月27日 (四) 01:14 (UTC)
    • (：)回應：1.添加部分来源，疑问：是否每句话后都需要链接来源才可以叫做充足？或者有哪些标准衡量来源的充足与不足，请指导。2.表格标题的颜色并非不愿意修改，只是还在与Ycq2014讨论阶段。现已有其他朋友辅助修改，非常感谢这位朋友！—维基百科非著名编辑王云峰（留言） 2016年10月27日 (四) 02:43 (UTC)
      • (：)回應：我粗俗點說，所有「不是你說了算，得拿出證據來」的，都要有來源，尤其是很重要的內容。譬如，在什麼什麼方面是第一，在什麼什麼項目是第二，很明顯就是要來源；各種統計數字，也要有來源；評論、分析某人事物，也要有來源。這也就是Wikipedia:非原创研究的第一段寫的，「要證明你沒有發表原創研究，你必須列明與條目主題直接相關、且直接支持條目信息的可靠來源」。對於DYK候選條目，我通常「儘量」不把來源看得那麼嚴格（除非牽涉到很重要的部分），但是您這個連題目都沒來源可考據就有點說不過去了。-- Marcus Hsu  ✉  2016年10月27日 (四) 07:07 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了萨菲航空中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

• 向 http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160906220938/http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月14日 (四) 19:09 (UTC)